{"id":17633,"date":"2023-12-21T13:47:06","date_gmt":"2023-12-21T11:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/failp.it\/?p=17633"},"modified":"2023-12-21T14:53:26","modified_gmt":"2023-12-21T12:53:26","slug":"poste-intervento-sindacale-sui-nuovi-contenziosi-relativi-alle-trasferte-di-servizio-imposte-al-personale-anche-con-mezzi-propri-ma-in-contestazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/failp.it\/?p=17633","title":{"rendered":"Poste, intervento sindacale sui nuovi contenziosi relativi alle Trasferte di servizio imposte al personale, anche con mezzi propri, ora in contestazione"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/failp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Immagine-News-scrittura-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-14898\" src=\"https:\/\/failp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Immagine-News-scrittura-1.jpg\" alt=\"\" width=\"454\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<p>La FAILP CISAL e le altre OO.SS. stipulanti il CCNL dei dipendenti di Poste italiane sono intervenute sull&#8217;Azienda in merito alle procedure adoperate per la compensazione del personale -non Dirigente- in trasferta.<\/p>\n<p>Da alcuni mesi P.I. ha rimodellata la sua policy interna sulle &#8220;Trasferte&#8221; e come spesso accade i commenti suggeriscono, sotto il profilo del contenimento della spesa, tenuto conto che la nuova organizzazione degli uffici postali (mobilit\u00e0 del personale entro l&#8217;area di un ufficio inteso come &#8220;Hub&#8221;) pu\u00f2 comportare un incremento degli spostamenti degli addetti, anche sotto il profilo delle trasferte.<\/p>\n<p>In via generale ed approfondendo l&#8217;istituto della Trasferta possiamo affermare che nel c.c.n.l. di P.I. essa \u00e8 affrontata normativamente nell\u2019art. 42 e non \u00e8 detto che con il nuovo CCNL non si debba andare a riconsiderare il suo contenuto sotto il profilo dell\u2019esperienza maturata nel triennio di validit\u00e0 dell\u2019intesa contrattuale che scade il 31 dicembre 2023.<\/p>\n<p>Comunemente, va inteso che l\u2019elemento compensativo della trasferta va corrisposto ad ogni lavoratore per la prestazione lavorativa effettuata fuori dalla sede di lavoro ordinaria e nell\u2019interesse del Datore di lavoro nelle modalit\u00e0 previste, ma anche per compensare i dipendenti dei disagi personali e familiari imposti nell\u2019espletamento altrove dell\u2019attivit\u00e0 di lavoro.<\/p>\n<p>Le caratteristiche orografiche del territorio, ma anche l\u2019organizzazione dei mezzi pubblici di trasporto, sia comunali e sia intercomunali, a volte nelle stesse grandi citt\u00e0 metropolitane, spesso impongono spostamenti caratterizzati da enormi disagi nella scelta del mezzo pubblico, fino all\u2019impossibilit\u00e0 ed alla non convenienza ad adoperare lo stesso, quindi la necessit\u00e0 di usare il proprio mezzo di trasporto per effettuare l\u2019attivit\u00e0 lavorativa in una sede di lavoro diversa da quella ordinaria ed a maggiore ragione ci\u00f2 va compensato laddove un Dirigente (conscio delle difficolt\u00e0 di spostamento dell\u2019addetto) ne abbia fornito rassicurazione (anche se verbale) allo stesso.<\/p>\n<p>Con il verificarsi delle segnalazioni di nuovi contenziosi sulle Trasferte\u00a0 le Segreterie Nazionali sindacali di P.I. hanno dunque scritto all&#8217;Azienda la nota che riportiamo:<\/p>\n<p><em>&#8220;RIMBORSO SPESE PER TRASFERTE PERSONALE NON DIRIGENTE-DISPOSIZIONE 15 SETTEMBRE 2023&#8221;. Con riferimento all\u2019oggetto di cui alla presente evidenziamo alla SpA Poste Italiane quanto avvenuto a numerosi dipendenti che, negli ultimi mesi, pur autorizzati verbalmente dal proprio Direttore, si sono visti negare il rimborso spese sostenuto per l\u2019uso dell\u2019auto personale, per non aver \u201crispettato\u201d la procedura preventiva.<\/em><br \/>\n<em>Orbene, vale la pena sottolineare che l\u2019indennit\u00e0 di trasferta viene corrisposta, ma sostanzialmente si rifiuta il rimborso delle spese effettuate (uso auto propria e benzina ecc.) ritenendo che i percorsi andavano affrontati con mezzi pubblici. <\/em><em>Tale valutazione non \u00e8 condivisibile per vari motivi:<\/em><br \/>\n<em>a) in primo luogo in quasi tutti i casi riscontrati v\u2019\u00e8 l\u2019autorizzazione verbale del diretto superiore;<\/em><br \/>\n<em>b) non vi \u00e8 alcuna normativa che sostiene tale atteggiamento aziendale;<\/em><br \/>\n<em>c) i tempi di percorrenza attraverso l\u2019uso di mezzi pubblici sono quasi sempre insostenibili e comunque la valutazione va effettuata sulle realt\u00e0 territoriali;<\/em><br \/>\n<em>d) tale atteggiamento si sostanzia in un illegittimo arricchimento per la SpA Poste Italiane che di fatto costringe, in occasione delle trasferte, i dipendenti a dover sostenere un costo che dovrebbe essere aziendale.<\/em><br \/>\n<em>Per quanto sopra invitiamo la SpA Poste Italiane a rivedere la propria posizione e riconoscere il buon diritto dei propri dipendenti che affrontano le trasferte nel rispetto del generale interesse aziendale. Quest\u2019ultimo non pu\u00f2 essere realizzato \u201ca spese\u201d del dipendente che, di fatto, in occasione delle trasferte sopra citate addirittura subisce una perdita economica. <\/em><em>Attendiamo riscontro positivo anche per evitare che la faccenda diventi oggetto di valutazione della Magistratura attraverso contenziosi.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>In allegato la nota sindacale (cfr. doc. allegato).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/failp.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/2023-12-21-Unitaria-RIMBORSO-SPESE-PER-TRASFERTE-PERSONALE-NON-DIRIGENTE-DISPOSIZIONE-15-SETTEMBRE-2023.pdf\">2023 12 21 Unitaria &#8211; RIMBORSO SPESE PER TRASFERTE PERSONALE NON DIRIGENTE-DISPOSIZIONE 15 SETTEMBRE 2023<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La FAILP CISAL e le altre OO.SS. stipulanti il CCNL dei dipendenti di Poste italiane sono intervenute sull&#8217;Azienda in merito alle procedure adoperate per la compensazione del personale -non Dirigente- in trasferta. Da alcuni mesi P.I. ha rimodellata la sua policy interna sulle &#8220;Trasferte&#8221; e come spesso accade i commenti suggeriscono, sotto il profilo del contenimento della spesa, tenuto conto che la nuova organizzazione degli uffici postali (mobilit\u00e0 del personale entro l&#8217;area di un ufficio inteso come &#8220;Hub&#8221;) pu\u00f2 comportare un incremento degli spostamenti degli addetti, anche sotto il profilo delle trasferte. In via generale ed approfondendo l&#8217;istituto della Trasferta possiamo affermare che nel c.c.n.l. di P.I. essa \u00e8 affrontata normativamente nell\u2019art. 42 e non \u00e8 detto che con il nuovo CCNL non si debba andare a riconsiderare il suo contenuto sotto il profilo dell\u2019esperienza maturata nel triennio di validit\u00e0 dell\u2019intesa contrattuale che scade il 31 dicembre 2023. Comunemente, va inteso che l\u2019elemento compensativo della trasferta va corrisposto ad ogni lavoratore per la prestazione lavorativa effettuata fuori dalla sede di lavoro ordinaria e nell\u2019interesse del Datore di lavoro nelle modalit\u00e0 previste, ma anche per compensare i dipendenti dei disagi personali e familiari imposti nell\u2019espletamento altrove dell\u2019attivit\u00e0 di lavoro. Le caratteristiche orografiche del territorio, ma anche l\u2019organizzazione dei mezzi pubblici di trasporto, sia comunali e sia intercomunali, a volte nelle stesse grandi citt\u00e0 metropolitane, spesso impongono spostamenti caratterizzati da enormi disagi nella scelta del mezzo pubblico, fino all\u2019impossibilit\u00e0 ed alla non convenienza ad adoperare lo stesso, quindi la necessit\u00e0 di usare il proprio mezzo di trasporto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[78],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17633"}],"collection":[{"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17633"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17641,"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17633\/revisions\/17641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/failp.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}